«Эх, прокачу!»
Положение обязывает к расположению?

«Все знают, что я беру взятки борзыми щенками!»
Н. Гоголь, «Ревизор».

«УкрИнформБюро» не раз сообщало о такой очень интересной организации – «Укравтодор». И про украино-итальянский проект новой магистрали «Киев-Одесса» мы писали, который так и закончился ничем – указанная автомобильная дорога в эксплуатацию не сдана. Участки дороги, на которых проводилась реконструкция, не отвечают параметрам автомобильной дороги категории I-б по качественным и скоростным характеристикам. В эксплуатацию сдано только 17 км автодороги из 222 реконструировавшихся или менее 8%. Зато денег потрачено было немеряно, куда – непонятно. Наверное, итальянский куратор проекта – итальянский премьер Сильвио Берлускони, который 8 раз обвинялся в финансовых преступлениях, тряхнул стариной?

Кстати, итальянская прокуратура собирается призвать к ответу и даже – страшно сказать – посадить. Может, попросить итальянских стражей закона его привлечь и за воровство денег у нас? Или, может, у нас свои умеют воровать не хуже?

Наверное, поэтому в МВД  заинтересовались основанием присвоения высоких званий «Герой Украины» ряду бывших чиновников. В частности, 21 октября прошлого года звание «Герой Украины» было присвоено бывшему председателю правления Государственной службы автомобильных дорог Украины Ивану Вужинскому за сдачу в эксплуатацию автодороги «Киев – Одесса». Которой, как мы уже знаем, на самом деле нет. А Герой – вот он, есть. Который, видимо, получил звание «Героя» за то, что лично осуществлял аэрофотосъемку дороги, которой нет. Впрочем, как выяснилось, аэрофотосъемки тоже не было. А «героя» в «Укравтодоре» теперь тоже нет. Но методы, судя по всему, у руководителей этого славного предприятия остались те же.

Например, раньше, при Кучме и Кирпе, был такой интересный метод пользоваться «Укравтодором», как дубинкой. Против неугодных предприятий возбуждались судебные иски за «неуплату» средств в виде так называемого «дорожного сбора». В Дорожный фонд. Ну, «забывали» руководители деньги рэке..., то есть, фонду отдавать. И успешные предприятия не менее успешно разорялись. Сегодня новое руководство, придя на место Вужинского и Ко, видит, что воровать, то есть, строить новые автодороги незачем – пусто в казне. И нужно придумывать новые схемы. Вот схемы – достаточно простые, в сущности – и появились.

«УкрИнформБюро» получило интересную информацию о том, что в Ровенской области руководство местного отделения «Укравтодора» сделало неплохой презент губернатору области Василию Червонию. Видимо, для более плодотворной работы на ниве государственной службы. На пути к процветанию и благоденствию края у Василия теперь стоят два неплохих домика, которые помогут ему в его нелегком и благородном деле – управлять губернией.